国外相同型号对照表
 美国 英国 法国 
--- P6 Alloy --- --- --
化学成分
C P S Mn Si Co V Ni Fe
不大于（≤）    
0.12 0.025 0.020 0.70 0.70 44.0-45.0 3.50-4.50 5.30-6.70 余量
物理性能
密度（g/cm3） 电阻率
（μΩm） 居里点
（℃） 饱和磁致伸缩系数（10-6） 洛氏硬度HRC 抗拉强度/MPa 伸长率
（%）
    硬态 软态 硬态 软态 硬态 软态
8.20 0.33 860 10.7 40-60 58-62 882-1370 1180-1960 5 14-20
磁滞特性
磁场强度（Hμ） 通量密度（Bμ） Pμ Kμ≥
A/m T Erg/cm3 Kμ≥
4000-5200 1.3-1.6 1.5 x 105 0.62
供货形式
形式 规格/mm 交货状态
棒材 8.0-30.0 热轧
 30.0-180.0 热锻
板材 3.5-30.0 热轧
 30.0-40.0 热锻
带材 0.05-1.0 冷轧

单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用，目前美国的二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，又相继成功的研制了承温能力高的四、五、六代单晶合金TMS-238等[3]。