GH2909合金C系列
2024-03-11 浏览次数:10次
GH2909(GH909)变形高温合金Incoloy 909
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作管、用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲度。
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小 12.0 35.0 1.3 Bal 4.3 0.2
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5
热处理制度
制度A:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
制度B:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
制度C:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
密度:8.26 热处理工艺分类如下: 整体热处理——退火————包括不、退火和等温退火、球化退火、去应力退火。 整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能,切削加工性。 整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬,水淬和油淬。 整体热处理——回火————常见的回火工艺有:低温回火,中温回火,高温回火和多次回火等 整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性 整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等 化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。 化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。 表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。 表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。
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GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气导管和集流箱等。还推广应用至制作管、用部件、玻璃-金属封接材料、量具模具和高压气环境用构件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲度。
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小 12.0 35.0 1.3 Bal 4.3 0.2
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5
热处理制度
制度A:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
制度B:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
制度C:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
密度:8.26 热处理工艺分类如下: 整体热处理——退火————包括不、退火和等温退火、球化退火、去应力退火。 整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能,切削加工性。 整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬,水淬和油淬。 整体热处理——回火————常见的回火工艺有:低温回火,中温回火,高温回火和多次回火等 整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性 整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等 化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。 化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。 表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。 表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。
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