20MoCrS3结构钢棒材大揭秘

20MoCrS3 无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等，焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等，无缝钢管的材质分类依据钢管按制管材质(即钢种)可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等，碳素管又可分为普通碳素钢管和碳素结构管，合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管，轴承管、耐热耐酸不锈管、精金(如可伐合金)管以及高温合金管等，按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)，车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管，加厚车丝管还可分为：外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管，车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管，另外，根据用户需要，车丝管一般均配有上一篇：Q345B钢管力学性能介绍下一篇：Q345B钢管的分类方法。

1.7319/20MoCrS3
德国1.7319/20MoCrS3合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准：EN10083-3:2006


●1.7319/20MoCrS3特性及应用：

20MoCrS3材料，德国牌号特种钢。
●1.7319/20MoCrS3化学成分：

碳C：0.17-0.23
硅Si：≤0.4
锰Mn：0.6-0.9
磷P：≤0.025
硫S：0.02-0.04
铬Cr：0.4-0.7
钼Mo：0.3-0.41.7319/20MoCrS3

20MoCrS3 通过对18CrNiMo7-6钢渗碳淬火低温回火后，进行强力喷丸，强度为阿尔门A试片弧高值0.4～，表面覆盖率大于200%的强力喷丸工艺试验研究，得出如下结论：（1）18CrNiMo7-6钢模数为6齿块，渗碳淬火低温回火后齿硬度为59～60HRC，硬化层深度为，强力喷丸后齿硬度为60～61HRC，齿硬度提高1～2HRC；强力喷丸后，齿根表面为压应力，应力为-601MPa，（2）18CrNiMo7-6钢模数为15.25齿块，渗碳缓冷，加热淬火低温回火后，硬度层深度分别为、、，齿硬度为59～60HRC；强力喷丸后齿硬度为61～62HRC，齿硬度提高2～3HRC，（3）18CrNiMo7-6钢模数为15.25齿块，渗碳缓冷，加热淬火低温回火后，硬度层深度分别为，测得齿根表面应力为-22MPa、-25MPa、-27MPa，强力喷丸后，测得齿根表面应力分别为、-722MP1.试验材料和试验方法：试验用18CrNiMo7-6钢采用电弧炉真空脱气冶炼，浇注成钢锭，经开坯、锻造拨长，正火加高温回火预先热处理，粗加工后行调质处理后,分别加工成模数为6和15.25两种3齿块，齿宽为100mm，进行渗碳淬火、低温回火，试样化学成分为（wt，%）：C0.19，Si0.32，Mn0.72，P0.010，S0.008，Cr1.62，Mo0.28，Ni1.51，H≤2ppm，O≤20ppm，其余为Fe。

中碳钢：碳量0.25%～0.60%的碳素钢。有钢、半钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰（0.70%～1.20%）。按产品质量分为普通碳素结构钢和碳素结构钢。热加工及切削性能良好，20MoCrS3焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高，20MoCrS3而塑性和韧性低碳钢。可不经热处理，20MoCrS3直接使用热轧材、冷拉材，20MoCrS3亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的高硬度约为HRC55(HB5，20MoCrS3σb为600～1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，20MoCrS3中碳钢得到广泛的应用，20MoCrS3除作为材料外，20MoCrS3还大量用于制造各种机械零件。 根据交货的保条件又分为：甲类钢（A类钢）是保力学性能的钢。乙类钢（B类钢）是保化学成分的钢。特类钢(C类钢）是既保力学性能又保化学成分的钢，20MoCrS3常用于制造较重要的结构件。目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），20MoCrS3主要用于工程结构。　有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成dan化物或碳化物微粒，20MoCrS3以限制晶粒长大，20MoCrS3使钢强化，20MoCrS3节约钢材。在和某些，20MoCrS3为适应用钢的特殊要求，20MoCrS3对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，20MoCrS3从而发展了一系列普通碳素结构钢的用钢（如桥梁、、钢筋、压力容器用钢等）。