Inconel FM52镍合金合金C系列
2024-04-22 浏览次数:5次
Inconel FM52
型号: Inconel FM52
碳 C: ≤0.04
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤1.00
铬 Cr: 28.0~31.0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: ≤0.50
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: ≤1.10
铜 Cu: ≤0.30
钛 Ti: ≤1.00
铁 Fe: 7.00~11.0
其他(%): Al+Ti≤1.50,Nb/Ta≤0.10,P≤0.020,S≤0.015 欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijie良好,表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。 国内发展自1956年炉高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。个阶段:从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是fang制前shu联高温合金为主体的合金系列,如:GH40GH40GH20GH30K401和K403等。二个阶段:从20世纪70年代中至90年代中期,是我国高温合金的阶段。主阶段主要试制型号的发动机,高温合金生产工艺jishu和产品控制。三阶段:从20世纪90年代中至今,是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和了一批新工艺,研制和生产了一系列、次的新合金。
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型号: Inconel FM52
碳 C: ≤0.04
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn: ≤1.00
铬 Cr: 28.0~31.0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: ≤0.50
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: ≤1.10
铜 Cu: ≤0.30
钛 Ti: ≤1.00
铁 Fe: 7.00~11.0
其他(%): Al+Ti≤1.50,Nb/Ta≤0.10,P≤0.020,S≤0.015 欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijie良好,表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。 国内发展自1956年炉高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。个阶段:从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是fang制前shu联高温合金为主体的合金系列,如:GH40GH40GH20GH30K401和K403等。二个阶段:从20世纪70年代中至90年代中期,是我国高温合金的阶段。主阶段主要试制型号的发动机,高温合金生产工艺jishu和产品控制。三阶段:从20世纪90年代中至今,是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和了一批新工艺,研制和生产了一系列、次的新合金。
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