产品描述
GH6783的几种标准
GH6783 公sizhang年经营高标准连铸坯、电力连铸坯、齿轮钢连铸坯、合金管坯、CrMo系连铸坯、Mn系列连铸坯、合结钢Cr系连铸坯等连铸坯生产基地。常年经营大型GH6783 锻件用连铸坯,连铸圆坯,连铸方坯,圆管坯、连铸、连铸钢坯等,可以替代模铸钢锭,成材率,是锻造业材料佳品,尤以大型风、电法兰锻造追捧,轴等。大型连铸圆坯连铸方坯连铸圆管坯特点外径大,质量稳定。大大降低大型锻件如风电法兰、齿轮、轴套的生产成本。直径:250mm,300mm,350mm,390mm,450mm,500mm,550mm,600mm,700mm,800mm,900mm、1000mm。其中连铸圆管坯的出现,了传统生产工艺,连铸圆管坯以它钢水纯净度高。夹杂物少,韧性和塑性等性能好,可满足用户苛刻的探伤要求等特点,减少加热次数,提高钢材利用率,减少了生产成本。并且使生产的锻件重量可达到80吨,大大提升了使用连铸大圆管坯生产大型风电锻件的市场竞争力。在当今竞争激烈的市场环境下,公司坚持以质量求生存,以信誉求发展的经营理念。
GH6783(GH783)抗yang化低膨胀变形高温合金
GH6783是Co-Ni-Fe基沉淀硬化型铁磁性抗yang化膨胀变形高温合金,使用温度小于750℃。合金通过加入大量铝和铌元素,在时效析出γ’-Ni3(Al,Nb)弥散强化相与块状β-NiAl相进行强化。合金在750℃可达抗yang化级别,并具有优良的室温、高温力学性能、低的热膨胀系数和低密度等特性。在热过程中通过析出β-NiAl相克控制细小的晶粒尺寸。微合金化后的合金具有良好的热加工性能和冷成形工艺性能。主要产品有棒材、饼坯、环件、冷轧薄板和带材等。
合金已用于制造航空发动机的封严环、承力环和机匣等间隙控制构件。该合金因同时具有高温合金抗yang化性能、优良的力学性能和低的热膨胀系数,也可推广应用到地面燃气轮机等在高温服役的螺栓等紧固件和承力轴等构件,以及发动机的导气管等。
与其他低膨胀高温合金GH2907和GH2909比较,GH6738合金的优良抗yang化性能与低密度是该合金的主要特征。合金在700℃以下具有优良的性能和组织稳定性,但在750℃以上热稳定性较差。
摘自GB/T14992,见表
元素 C Cr Ni Co Al Ti Fe Nb B Ta Mn Si S P Cu
小 — 2.5 26.0 — 5.00 — 24.0 2.50 0.003 — — — — — —
大 0.03 3.5 30.0 余 6.00 0.40 27.0 3.50 0.012 0.050 0.50 0.50 0.005 0.015 0.500
热处理制度
摘自AMS5940、Q/GYB528、Q/GYB05066和Q/6S2040,各品种的标准热处理制度为:
A棒材、锻件和环件,1115℃±5℃/AC(或快冷却)﹢845℃±10℃×(2~4)h/AC﹢720℃±10℃×(8±0.5)h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×(8±0.5)h/AC,其中固溶保温时间由构件截面积确定;
B冷轧薄板和带材,1115℃±5℃×(10~30)min/AC(或气冷)﹢845℃±10℃×3h/AC﹢720℃±10℃×8h/FC(56℃/h)→620℃±10℃×8h/AC(或气冷)。
GH6783欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijie,dai表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。
我国的单晶高温合金是由中航工业航材院于2080年代初开始研究的,并成功研制出我国di yi代单晶高温合金DD4。90年代又成功研制了二代单晶高温合金DD并广泛应用已多种型号的航空发动机上。此外,我国的三代单晶高温合金主要有北京航空材料研究院高温结构材料实yan室研制的DD9与DD型号ke学yan金属研究所高温合金研究部研制的DDDD33 、中guo科xue院金属研究所研制的DD90;单晶高温合金是由中guo科xue院金属研究所研制的DD22;五代单晶高温合金为陕西炼石有色研制的含铼高温合金材料。这些材料的目前于实验室研发。
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