HastelloyH-2精密管 冷拔生产工艺
上海威励金属集团有限公司的圆钢产品均产自:首特钢、本钢、承德建龙、天钢、冶钢、宝钢、宣钢、鲁丽、兴澄等大型特钢企业。众多上游企业提供宽广的资源补贴政策,配合我公司雄厚的资金作为保正，公司在零售、批发、直发等业务的经营中以惠的,优质的现货资源为广大用户提供快捷的服务。。公司坚持质量立厂，推行质量管理，产品从合同签订、售后服务全过程实施严格的控制，产品性能符合标准要求，保正为顾客提供满意的产品服务。
产品名称 H-2
各国标准 GB:NS322 ASTM:HastelloyH-2UNS:N10665 DIN:NiMo28 BS:NA44
主要成分
C:≤0.01
Mn:≤1.00
P:≤0.020
S:≤0.010
Ni:余量
Cr:0.10～1.00
Fe:1.60～2.00
Mo:26.30-30.00
Co:≤1.00 Cu:≤0.50
机械性能 抗拉强度σb(MPa):≥745 条件屈服强度σ0.2(MPa):≥325 伸长率δ5(%):≥40
应用领域 含镍合金和镍基合金（即：镍含量在50%以上）在制造业的耐腐蚀应用中起着重要的作用，石化、能源制造和污染控制领域中有着广泛的应用，尤其是在、、磷酸、cu酸等工业中。
HastelloyH-2 铁镍基高温合金是从奥氏体不锈耐热钢发展起来的。40年dai，mei国在18-8型不锈钢中加入铌、钼、钛等元素，提高了它在500-700℃温度下的chijiu强度，其dai表钢种是16-25-6（Fe-25Ni-16Cr-6Mo）加工硬化型奥氏体耐热钢。随着航空工业的不断发展和对高温材料的需要，由此开发了一系列面心立方金属间化合物沉淀强化型Fe-Ni-Cr系，Fe-Ni-Co-Cr系高温合金。我国开发的一系列Fe-Ni-Cr系固溶强化型，沉淀硬化型的高温合金，如GH140、GH130、GH135、K13、K14等。
HastelloyH-2 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保正。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
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1. 交货状态：锻造、铸态、退火态、固溶态、时效态等等；
2. 外观状态：黑皮态、车光态、磨光态、酸洗态；
3. 尺寸规格：公称尺寸、公差范围、定尺、不定尺、标准尺寸；
4. 质量标准：GB、HB、GJB、AMS、GB、T、ASTM、、JIS、JS、DIN、EN其它；
5. 产品分类:棒材
2023/5/22 10:45:37
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