UNS S44400精密管UNS S44400的膨胀系数
UNS S44400 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
444不锈钢UNS S44400
带材,线圈,箔,线材,ASTM A268,ASTM A240
应用
加工,酿酒和酿酒设备,热水箱,热交换器管道和汽车部件
描述
UNS S44400是一种低碳,低氮,铁素体不锈钢,具有优于大多数铁素体不锈钢的点蚀和缝隙腐蚀性。需要优异的耐腐蚀性和抗氯化物应力腐蚀开裂的应用是该合金的理想选择。
UNS S44400化学典型
碳:≤0.025
锰:≤1.00
硅:≤0.60
铬:17.50-19.50
镍:≤01.00
钼:1.75-2.50
钛+ 铌 :0.20 + 4x(碳+氮)min-0.80 max
磷:≤ 0.040
硫:≤ 0.030
铁:余量
UNS S44400物理特性
密度:0.28 lbs / in3 7.75 g / cm3
电阻率:microhm-in(microhm-cm): 68°F(20°C):22.50(57)
比热:BTU / lbl°F(kJ / kgK) : 32 - 212°F(0 - 100°C):0.102(0.427)
导热系数:BTU / hr / ft2 / ft /°F(W / mK) 在212°F(100°C):15.5(26.8)
平均热膨胀系数:in / inl°F(μm/ m K):32 - 212°F(0 - 100°C):6.1 x 10-s(11.0)
弹性模量:
张力为ksi(MPa) 29 x 103(200 x 103)
磁导率:磁
熔范围:2700 - 2790°F(1482 - 1532°C)
UNS S44400形式
线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形
UNS S44400室温下的机械性能
属性:退火
极限拉伸强度:60 KSI min(414 MPa min)
屈服强度(0.2%偏移):40 KSI min(276 MPa min)
伸长率:22%min
硬度:Rb 90 max
属性:淬火
UNS S44400可以卷成各种状态。
冷成型
UNS S44400具有出色的成形性,可以很地深拉和旋转成型。然而,拉伸成形在该合金的应用中受到限制。
热处理
UNS S44400是不可热处理的。
UNS S44400 脱落,具有一定的抗化学腐蚀能力,应具有足够的强度和耐磨性,以承受高温和高速火焰,烟尘和炉渣的冲刷和冲击,大直径法兰应具有良好的工作性能,满足管接头质量的要求,并符合相关的产品保护,保护规定和技术规范。连接堆积密度。非标准法兰产品喷嘴与其总体积之比即真实密度是指不包括其他管端的各种孔体积开口。体积在高温下稳定不会变形或断裂用喷嘴的一端封闭连接紧密度。砌体不会因伸缩而变形或破裂而另一端连接到外部,这是的。气体在常温常压下通过喷嘴的能力通常由气体渗透系数来衡量。非标准法兰大直径法兰的原材料由耐火材料,耐高温材料。良好的密封性能以及一些普通的钢材和耐热金属。在不锈钢法兰的生产过程中必须采用固溶工艺,以提高管件的。
产品推荐