GH2747冷轧管化学成分什么区别

GH2747 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.

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GH2747(GH747)沉淀硬化型变形高温合金Haynes 747
GH2747是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，在固溶状态下使用，长期工作温度1100℃-1250℃，短时使用温度可达1300℃。合金具有较高的强度、较好的组织稳定性，具有优良的抗yang化和耐腐蚀性能。合金的焊接性良好，可采用各种工艺进行焊接。主要产品有棒材、板材、管材、丝材和锻件等。
合金已用于制作航空、航天发动机燃烧室及加力燃烧室内高温抗yang化部件，也用于制作工业用各种炉辊、传动装置、热电偶套管等耐热部件。尤其适用于石化、核能、冶金等领域用高温抗yang化装置零部件。
合金的材料成本较同类型高温合金低。合金在增加铬元素含量的基础上，通过提高铝元素的含量以及添加微量稀土元素，至使合金在1000℃-1300℃的抗yang化性能得到较大改善。
元素 C Cr Ni Al Fe Ce S P Si Mn
小  15.0 44.0 2.9 Bal     
大 0.1 17.0 46.0 3.9  0.03 0.02 0.025 1.0 1.0
热处理制度
热轧棒材、锻制棒材、锻件：1000-1200℃，水冷，保温时间根据材料厚度而定。
密度：7.78

GH2747 煤电领域：火电机组有相当多的部分为**高压。高压蒸汽参数机组，而且随着蒸汽参数的进一步提高，对高温材料的要求越来越高。过热器和再热器是锅炉中工作环境zui为恶劣的部件，承受的压力zui大，温度zui高，因此要求材料具有良好的抗蠕变性能，同时还要满足管子对蒸汽侧的抗yang化性能和对烟气侧的抗腐蚀性能要求。目前，我国火电主锅炉过热器管材主要是铁基高温合金GH2948。核电领域：核电是一种安全、清洁、经济、可靠的能源。用核电替代部分化石燃料发电，不但可以将化石燃料保留下来长期使用，还有利于环境保护和减少大量的燃料运输。核电站的核心是**，它是有堆芯、反射层、控制棒、堆容器和屏蔽层等组成。核工业用高温合金主要指**高温合金。高温合金主要用作压水堆蒸汽发生器传热管、元件格架和压紧弹簧等，以及高温气冷堆和部分快堆的过热器与再热器传热管零部件。

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