1.1181结构钢加工工艺及加工硬度
1.1181 一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰,硅元素的过共析钢,铬可以改善热处理性能,提高淬透性,组织均匀性,回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能,传统的轴承钢精炼渣系主要是以CaO-Al2O3和CaO-SiO2-Al2O3的高碱度精炼渣系为主,由CaO-Al2O3二元相图可知:渣中存在低熔点的化合物12CaO·7Al2O3,在轴承钢精炼过程的不同时期,取渣样,采用化学分析法分析各组分含量,氧含量是衡量轴承钢质量水平的一个重要指标FeO和MnO两者之和变化规律如图3所示,表明:在造渣过程中,精炼渣中的氧主要以FeO和MnO的形式存在由于脱氧剂的加入,渣中氧急剧下降,还原渣形成后,渣中氧稳定在1%左右,图3:不同生产工艺精炼渣中FeO+MnO含量。
1.1181/C35E
德国1.1181/C35E合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准:EN10132-2:2000
●1.1181/C35E特性及应用:
C35E材料,德国牌号特种钢。
●1.1181/C35E化学成分:
碳C:0.32-0.39
硅Si:≤0.4
锰Mn:0.5-0.8
镍Ni:≤0.4
磷P:≤0.03
硫S:≤0.035
铬Cr:≤0.4
钼Mo:≤0.11.1181/C35E
1.1181 碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,liu、磷及其他非金属夹杂物的含量较低,根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为:①小于为低碳钢,其中尤以含碳0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等,20G则是制造普通锅炉的主要材料,此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业,②0.25~为中碳钢,多在调质状态下使用,制作机械制造工业的零件,③大于0.6%C为高碳钢,多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等,根据含锰量的不同,又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)两钢组,锰能改善钢的淬透性,强化铁素体,提高钢的屈服强度、抗拉强度和,通常在含锰高的钢的牌号后附加标记“Mn”,如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢,按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢, 碳素工具钢含碳量在0.65~1.35%之间,经热处理后可得到高硬度和高,主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具(见工具钢)。
相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,1.1181否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,1.1181并产生噪声。普通精度的轴,1.1181其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~,1.1181轴(如主轴)通常为0.001~。 表mian粗糙度一般与传动件相配合的轴径表mian粗糙度为Ra2.5~0.63m,1.1181与轴承相配合的支承轴径的表mian粗糙度为Ra0.63~0.16m。轴类零件的毛坯和材料轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,1.1181选用棒料、锻件等毛坯形式。
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