alloy 617镍合金钢管两头外侧

alloy 617 / 2.4663

2.4663是一种镍铬钴钼合金，具有良好的焊接性，高强度和优异的蠕变性能。alloy 617还耐高温腐蚀，氧化和渗碳。

材料数据表

材料名称 2.4663

合金 alloy 617

EN材料符号 NiCr23Co12Mo

UNS N 06617

商标 Nicrofer5520Co.

规范 DIN EN 17744

alloy 617的主要应用领域

alloy 617在高温下施加。alloy 617用于空气加热器，炉子部件，梁管或高温热交换器以及燃气轮机和燃烧室。

alloy 617的化学成分

C Si Mn P S Cr Mo

≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % % %

0.05-0.1 0.7 0.7 0.012 0.008 20.0-23.0 8.0-10.0

 

Ni Al Co Cu Fe Ti B

% % % ≤ % ≤ % % %

rest 0.6-1.5 10.0-13.0 0.5 2 0.02-0.5 0.006

alloy 617的特性

温度范围 高温范围

密度 8.4g/cm3

熔化范围 熔点1330-1380℃

金属（用于焊接alloy 617）

焊条：

FM 617-2.4627

线电：

AWS A5.14：ERNiCrCoMo-1

DIN EN ISO 18274：S Ni 6617

覆盖棒电：

2.4628

UNS W86117

AWS A5.11：ENiCrCoMo-1

DIN EN ISO 14172：E Ni 6617

交货规格：

板材和板材：库存3 - 10毫米 “金桥焊材”广泛应用于船舶、锅炉压力容器、桥梁、铁路、机车车辆、石油、、冶金、高层建筑、各类机械制造等国民经济领域，享有很高的声誉。。高温合金历史发展较短，研发起步于上世纪50年代末，到现在为止已形成自己的合金体系。现在的高温合金已基本形成自己的体系，并积ji研制生产基地，主要形成了以抚钢齐齐哈尔钢厂等为主体的变形高温合金基精密铸造厂为主体的铸造厂为主体的铸造高温合金生产基地，可在国内生产供应和其他工业部门的各种高温合金材料。目前高温合金品种很多，包括变形高温合金和铸造高温合金两大领域，多年来为机械零件提供了丰富的金属材料。国内造船集中在华东、华中地区，国外则主要集中在、等。2003年国内造船需铜镍合金管约8000吨/年。是造船大国，年需铜镍合金管约3000吨，每年需进口大量的铜镍合金管。在舰船，冷凝管主要用于冷却设备，这是舰船海水冷却系统的重要组成部分。按被冷却介质的不同，分为海水冷凝器、海水淡化冷却器、空气冷却器、润滑油冷却器、燃油冷却器和液压油冷却器。模具为一模双腔左/右件公用，由于本工序内容除翻边外，还兼备形状成形内容，加件特殊复杂，弯曲面狭小，成形要求凹模压料芯与成形mian相符等，导致模具结构条件成形行程大，压料面积小，出现开裂现象。10、(v)：是钢的优良脱yang剂。 高温合金材料的客户，关心的可能就是高温合金的加工性。比如高温合金硬度怎么样，是属于好加工的还是难加工的。该使用什么来加工高温合金。由于合金中的各种元素具有金属夹杂物的性质，亦可促进机加工性能的；不管高温合金合金属于什么钢种，但正如它们在物理和化学性能方面存在着很大差别一样，在加工性能方面的差别也是很大的。 1）退火状态的马氏体钢具有磁性，通过淬火和调质可所需要的强度和硬度。可淬火的马氏体钢通常可以通过淬火硬度，加工的难易程度决定于钢的含碳量。含碳量越高，加工越困难。 2）用热处理不能明显地改变铁素体钢的硬度。由于这类钢的组织呈铁素体，因此在退火状态具有磁性。 3）奥氏体合金在退火状态无磁性，不能通过热处理加以硬化，但其中大多数都具有加工硬化倾向。这种倾向对奥氏体钢来说，要比马氏体钢和铁素体钢明显得多。就加工性能来说，奥氏体钢比其它两类钢要差。这是因为这类钢在退火状态具有粘性，且在加工中具有硬化的倾向。
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