Hastelloy F材料抗腐蚀性能 批发商单价
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Hastelloy F
牌号: Hastelloy F
碳 C: 0.02
硅 Si: 0.5
锰 Mn: 1.5
铬 Cr: 22
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 6.5
钴 Co: 1
钨 W: 0.5
铝 Al: —
铜 Cu: —
钛 Ti: —
铁 Fe: 21
其他(％): Nb 2.10
Hastelloy F 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度过了2000??。做为航空发动机部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。
Hastelloy F 在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末，所谓自熔性合金粉末亦称低共熔 合金，硬面合金，是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素（主要是硼和硅）而形成的一系列粉末材料，常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等，各种元素在合金中的作用，●硼、硅元素的作用显著降低合金熔点
材料名称:钢材密度、(t、m^3): 7.85
材料名称:高速钢 密度、(t、m^3): 8.3～8.7
材料名称:、合金钢密度、(t、m^3): 7.9
材料名称:硬质合金密度、(t、m^3): 14.8
材料名称:紫铜密度、(t、m^3): 8.9
材料名称:黄铜密度、(t、m^3): 8.4～8.85
材料名称:工业镍 密度、(t、m^3): 8.9
材料名称:钛密度、(t、m^3): 4.51
材料名称:镍铜合金密度、(t、m^3): 8.8
材料名称:磷青铜 密度、(t、m^3): 8.8
材料名称:锌铝合金密度、(t、m^3): 6.3～6.9
材料名称:铝镍合金密度、(t、m^3): 2.7
2024/5/16 11:50:23
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