Incoloy 903镍合金焊丝用途

Incoloy 903
型号: Incoloy 903
碳 C: 0.02
硅 Si: —
锰 Mn: —
铬 Cr: —
镍 Ni: 38
钼 Mo: —
钴 Co: 15
钨 W: —
铝 Al: 0.7
铜 Cu: —
钛 Ti: 1.4
铁 Fe: 41
其他(％): Nb 3.0 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。 受控清洁度类型现在也可用于增强可加工性。大多数不锈钢都可以焊接或钎焊，前提是要做好表面处理，并选择助焊剂以避免自然的表面化性能成为这些热处理过程中的问题。然而，这种接头的强度和耐腐蚀性与被连接的不锈钢的全部潜力不符。为了优化接头强度和抗腐蚀性，可以使用多种技术来焊接大多数不锈钢。铁素体和双相类型的可焊性良好，而奥氏体类型则被认为具有优异的焊接性。可以小心焊接低碳马氏体，但是17％Cr，1％碳，440型（1.41等等级不适合焊接。成型，制造和连接技术根据其类型和热处理条件，锻造不锈钢可以成型和加工。不锈钢也可以铸造或锻造成形状。大多数可用的类型和等级都可以通过使用适当的“热”方法（包括钎焊，钎焊和焊接）进行连
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