602CA / 2.4633
2.4633是一种高碳铬铁镍合金,它还含有微合金元素钛,锆和铝以及钇的添加剂。
alloy 602CA的特点是:
- 出色的高温蠕能
- 在HCF和LCF模式下具有出色的抗pi劳性
- 在高温和循环条件下具有非凡的抗yang化性。
材料数据表
材料名称 2.4633
合金 alloy 602CA
EN材料符号 NiCr25FeAIY
UNS N 06025
商标 Nicrofer6025HT
规范 DIN EN 10302
alloy 602CA的主要应用领域
合金602是通用的。alloy 602CA的典型应用是,即:
- 回转窑和轴
- 炉辊/烤箱零件
- 喷嘴
- 管道支架
- 汽车废气净化催化剂中的组分
- 化学和石化的改革者
- 气生产
- 加热器插头
alloy 602CA的化学成分
C Si Mn P S Cr
≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %
0.15-0.25 0.5 0.5 0.02 0.01 24.0-26.0
Al Zr Ti Cu Fe Y Ni
% % % ≤ % ≤ % ≤ % %
1.8-2.4 0.01-0.1 0.1-0.2 0.1 8.11 0.05-0.12 Rest
alloy 602CA的特性
温度范围 高温范围
密度 7.9g/cm3
金属(用于焊接alloy 602CA)
alloy 602CA可使用2.4649和DIN EN ISO 18274:S Ni 6025作为金属进行焊接
覆盖电:DIN EN ISO 1412:E Ni 6025
UNS W86025
AWS A5.11:ENiCrFe-12
交货规格:
板/板mm
2 - 20
线圈mm
2
圆棒/坯料直径 毫米
20 - 35
镍基形状记忆合金含钛50(at)%的镍合金。其回复温度是70,形状记忆效果好。少量改变镍钛成分比例,可使回复温度在30~100范围内变化。多用于制造航天器上使用的自动张开结构件、宇航工业用的自激励紧固件、生物医学上使用的人造心脏马达等。
涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
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