UNS R31233 标准冶炼工艺
UNS R31233 高压合金管采用钢 有：优质碳素结构钢钢 有20G、20MnG、25MnG；合金结构钢钢 15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐。
UNSR31233
带，箔，线，ASTM B-815，ASTM B-818
应用
搅拌器，搅拌器，螺栓，模具，挤出机，风扇叶片，过滤器，玻璃柱塞，喷嘴，泵，辊，螺旋输送机和阀门零件
UNSR31233描述
UNSR31233是一种钴基合金，具有出色的抗磨损，抗气蚀，浆料腐蚀，液滴冲击的能力。理想的han接材料，具有优异的延展性和抗han接开裂性，非常易于作为覆盖层使用，多层适用，几乎不需要预热。
UNSR31233化学典型
钴：余量
铬：≤26
镍：≤9
钼：≤5
钨：≤2
锰：≤0.8
硅：≤0.3
氮：≤0.08
碳：≤0.06
UNSR31233物理特性
密度：0.306 lb / in3,8.47 g / cm3
电阻率：μohm-in（μohm-m）
在73°F（23°C）：34.2（0.87）
在212°F（100°C）：35.4（0.89）
在392°F（200°C）：36.6（0.93）
在572°F（300°C）：38.1（0.96）
在752°F（400°C）：39.3（1.00）
在932°F（500°C） ）：40.5（1.03）
在1112°F（600°C）：41.3（1.05）
比热：BTU / lb-°F（J / Kg-K）：
在73°F（23°C）：0.109（456）
在212°F（100°C）：0.112（470）
在392°F（ 200°C）：0.115（482）
在572°F（300°C）：0.121（504）
在752°F（400°C）：0.126（525）
在932°F（500°C）：0.130（545） ）
在1112°F（600°C）：0.137（573）
导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F（W / mK）
在73°F（23°C）：85（12.3）
在212°F（100°C）：96（13.8）
在392 °F（200°C）：108（15.6）
在572°F（300°C）：121（17.5）
在752°F（400°C）：134（19.4）
在932°F（500°C）： 149（21.5）
1112°F（600°C）：166（23.9）
平均热膨胀系数：μin/ in-°F（m / mK））：
78-200°F（26-93°C）：7.2（13.0 x 10-6）
78 -400°F（26 -204°） C）：7.5（13.5×10-6）
78-600°F（26-316℃）：7.8（14.0×10-6）
78-800°F（26-427℃）：8.0（14.5×10） -6）
78-1000°F（26-538°C）：8.2（14.8 x 10-6）
78 -1200°F（26-649°C）：8.4（15.1 x 10-6）
78 -1400°F （26 -760°C）：8.8（15.9 x 10-6）
78 -1600°F（26-871°C）：9.1（16.4 x 10-6）
78-1800°F（26-982°C）： 9.4（16.9 x 10-6）
弹性模量：KSI（MPa）
31.2×103（215×103）拉伸
熔化范围：2430 - 2470°F（1332 - 1354°C）
形式
线圈 - 片，带，箔
线 - 配置文件，圆形，扁平，方形
UNSR31233室温下的机械性能
特性：退火典型
拉伸强度：138 KSI min（951 MPa min）
屈服强度：72 KSI min（496 Mpa min）
伸长率：42％
UNS R31233 合号CMnSiPSCrNiCuTiAlFeIncoloy800H0.05-0.10≤1.50≤1.00≤0.030≤0.01519.0-23.030.0-35.0≤物理性能。Incoloy800H合金从高温快冷后均处于奥氏体单项区，因此，使用状态为单一奥氏体组织，Incoloy800H合金具有较高的铬含量和足够的镍含量，所以有较高的耐高温腐蚀性能，在工业中应用较多，在lv化物。
涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
一.规格范围：直径6-500mm,长度0.5-30m；
轧制圆钢 Φ15.0mm-Φ40.0mm
锻制圆钢 Φ40.0mm-Φ250.0 mm；Φ15.0mm-Φ250.0mm
二．主要执行标准：
美标ASTM、、德国DIN、JIS、GB等标准
三．可提供的产品品种：
光亮棒、黑皮棒、磨光棒等
四．以上产品均配套有进口高品质焊丝焊条，公司产品已运用于石油、炼油造船、陆上和海上油气、纸浆和造纸、化肥化纤、机械设备制造等和换热交换器等产品上。
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