Inconel 617钴基硬质合金

 Inconel 617割圆板 材料的抗拉强度 
上海威励销售牌号：C276哈氏合金alloy926、1.4529、S21800、(Nitronic60)、S20910、(Nitronic50)、Monel400、(N04400)、耐腐合金Inconel718、(GH4169、N07718)、Incoloy825、(NS142、N08825、)Incoloy800、(NS111、N08811、不锈钢S20100、S20103、S20153、S20161、S20200、S20300、S20400、S20500、S20910、S21400、S21460、S21500、S21600、S21603、S21800、S21900、S21904、S24000、S28200、S30100、S30200、S30215、S30260、S30300

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共同商品名称：Inconel 617，合金617，Nicrofer617INCONEL

合金617（UNS N06617 / W.Nr.2.4663a）是一种固溶，强化的镍铬钴钼合金，具有特殊的度组合温度强度和抗yang化性。该合金还具有优异的耐腐蚀性，并且易于通过常规技术形成和焊接。

在**过1800°F（980°C）的温度下，度和抗yang化性的结合使得INCONELalloy617成为和陆基燃气轮机中管道，燃烧罐和过渡衬管等组件的有吸引力的材料。

可供选择的产品形式： 

管材，管材，板材，带材，板材，圆棒，扁钢，锻造坯料，六形，线材和挤压

INCONELalloy617被命名为UNS N06617和Werkstoff Nr。2.4663a。

棒材，棒材，线材和锻造坯料： ASTM B 166; SB 166（棒材，棒材和线材），ASTM B 564; SB 564（锻件），AMS 5887（棒材，锻件和环件），VdTüV485（板材，板材，棒材和管材），ISO 9724（电线），DIN 17752（棒材和棒材），DIN 17753（电线），DIN 17754（锻件）

板材，片材和带材： ASTM B 168; SB 168（板材，板材和带材），AMS 5888（板材），AMS 5889（板材和带材），VdTüV485（板材，板材，棒材和管材），ISO 6208（板材，板材和带材），DIN 17750（板材，板材和带材）。

焊管和无缝管： - VdTüV485（板材，板材，棒材和管材），ISO 6207（管材），ASTM B 546; SB 546（管道），DIN 17751（管材和管材）

成分： DIN 17744

焊接产品： - INConEL Filler metal 617 - AWS A5.14 / ERNiCrCoMo-1; INCONEL焊接电极117 - AWS A5.11 / ENiCrCoMo-1

alloy617化学成分

UNS：N06617

Inconel合金：617

镍  ≥44.5

铬 20.0 - 24.0

钴 10.00 - 15.00

钼 8.0 -10.0

铝 0.8-1.5

碳 0.05-0.15

铁 ≤3.0

锰 ≤1.0

硅 ≤3.0

硫 ≤0.015

钛 ≤0.6

铜 ≤0.5

硼 ≤0.006
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 Inconel 617 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。
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  Inconel 617 适合于将要除yang化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品，1E热轧,热处理,机械除yang化皮，无yang化皮，机械除yang化皮方法,如粗研磨或抛丸取决于不锈钢的种类和产品,其余有生产者自主决定，1D热轧,热处理,酸洗。无yang化皮，通常绝大部分钢种的标准,保正好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面，可以对表面研磨，没有2D或2B光滑，2H加工硬化，光亮，冷加工得到高强度，⒉冷轧2C冷轧,热处理,未除yang化皮，光滑,存在退火yang化皮。

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热处理制度 固溶温度为980～1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷，冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷，管材为水冷。 金相组织结构 该合金在1000摄氏度固溶处理后为单相奥氏体组织，间有少量TiC和Ti(CN)。 工艺性能与要求 1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1180℃，终锻900℃。 2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。 3、热处理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法