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N06002 热处理工序磁力
N06002 结语:随着高温合金工艺化的不断成熟,高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时,我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究,加强新材料研制中的标准化,提高标准制修订的先进性和适用性,完善通用材料标准,加强制定材料配套标准,从而好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系,大力的发展新材料,改进旧材料的性能,完善制备工艺,我们才能缩短与其他高温合金良好国家如美国、、法国等的差距,提高我国在高温合金领域的竞争力,确保我国的航空和军事领域的发展,提高我国在国际事务中的话语权。
N06002 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,因此,可广泛用于制造航空发动机零部件,结构部件和设备,合金的加工和焊接性能良好,可经销各种板材,棒材,管材,丝材,带材和锻件,1.1NS336材料牌号NS336。1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能,应用于工业和航空汽轮机部件,空气加热器,马弗罐和辐射馆,高温热交换器,阀和簧,高温气体冷却he fan ying堆,如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器,设备。
镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡pan主要材料,其具有优越的持久性和pi劳性能。本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程。开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验。对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪摄像,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度。