GH907性能及使用注意事项是什么
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产品描述

产品规格50-200包装说明不限
GH907 无缝管工艺流程管坯——检验——剥皮——检验——加热——穿孔——酸洗——修磨——风干——焊头——冷拔——固溶处理——酸洗——酸洗钝化——检验——冷轧——去油——切头——风干——内抛光 ——外抛光——检验——标识——成品包装 1、生产制造按生产不同可分为热轧管、冷轧 管、冷拔管、管等。 GH2907 GH907
概述:
GH907是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型低膨胀变形高温合金,添加铌、钛、硅和微量硼元素进行综合强化。合金在650℃以下具有较高的强度,低的膨胀系数,好的抗冷热性能以及几乎恒定不变的性模量。居里点在400℃~450℃。居里点以下合金的膨胀系数基本不变。适于制作650℃以下使用的各类航空、发动机环形件和机匣。



应用:
GH907合金已用于制作航空发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等零件,使用情况良好。


化学成分:
C:≤0.06,
Cr:≤1.0,
Ni:35-40,
Al:≤0.20,
Nb:4.30-5.20,
Ti:1.30-1.80,
Fe:余量,
Si:0.70-0.35,
Mn:≤1.00,
P:≤0.015,
S:≤0.015,
Co:12.0-16.0,
B:≤0.012,
Cu:0.50


熔化温度范围:1332℃~1400℃

密度:8. 28g/cm3

磁性能: 450℃以下呈铁磁性,450℃以上呈顺磁性。



GH2907料技术标准

  GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和型号

  GJB 5261 低膨胀高温合金棒材规范

  HB 7682 低膨胀GH907高温合金环坯和环形件

  HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

  Q/GYB 05067GH2907合金冷轧薄板与带材

  Q/GYB 05069 焊接用HGH2907合金冷拉丝材



热处理制度
制度A:1040℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+800℃保温16小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
制度B:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+775℃保温12小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
密度:8.28 热处理解释:①退火:实质是将高速钢从奥氏体向珠光体转化。作用是降低高速钢表面硬度,提高塑性,以利于切削等冷变形加工;使钢的成分均匀,改善性能,为进一步热处理做准备;应力,以防止变形或开裂。 ②正火:通过网状碳化物来改善钢的切削性能;通过细化晶粒来内应力;某些特定情况下,如C<0.4%的中低碳钢可代替退火或进行不太重要的加工。 ③淬火:实质是将过冷的奥氏体向马氏体或者珠光体转变。需配合不同的回火,达到所需的力学性能。 ④回火:配合淬火调整力学性能;保正工件的尺寸与形状不变;内应力,防止开裂和变形。 ⑤调质:实质是淬火与高温回火的组合,作为综合力学性能的终热处理;也是软氮化的预热处理。 ⑥渗碳:强化表面,提高钢的表面硬度和性。 ⑦氮化:适用于有腐蚀要求和高的要求的模具,较的高速钢表面硬度和性。
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