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Hastelloy B2线膨胀 怎样选材
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Hastelloy B2
型号: Hastelloy B2
碳 C: ≤0.02
硅 Si: ≤0.10
锰 Mn: 1
铬 Cr: ≤L0
镍 Ni: 余量
钼 Mo: 26.0~30.0
钴 Co: ≤1.0
钨 W: —
铝 Al: —
铜 Cu: —
钛 Ti: —
铁 Fe: ≤2.0
其他(%): —
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Hastelloy B2 随着航空发动机的发展,作为发动ji关键件、重要件的涡轮工作叶片和导向器叶片越来越多地采用空心结构,其叶片以定向凝固柱晶合金作为一种有效的选择。我国成功研制的DZ404、DZ422、DZ422B定向凝固柱晶高温合金,已成功用于多种航空发动机。DZ4002合金已成功应用于斯贝发动机,使用温度可达900℃。DZ417G合金已用于10A发动机低压涡轮叶片,使用温度可达980℃。DZ4125、DZ4125L和DZ640M已用于10A发动机高压涡轮叶片,使用温度可达1000℃。
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Hastelloy B2 国内发展自1956年炉高温合金GH3030试炼成功,迄今为止,我国高温合金的研究、生产和应用已历经60年的发展历程。60年的高温合金发展可以分为三个阶段。个阶段:从1956年至20世纪70年代初是我国高温合金的创业和起始阶段。本阶段主要是fang制前shu联高温合金为主体的合金系列,如:GH4033,GH4049,GH2036,GH3030,K401和K403等。二个阶段:从20世纪70年代中至90年代中期,是我国高温合金的阶段。主阶段主要试制欧mei型号的发动机,高温合金生产工艺jishu和产品控制。三阶段:从20世纪90年代中至今,是我国高温合金的全新发展阶段。本阶段主要是应用和了一批新工艺,研制和生产了一系列性能、次的新合金。
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圆钢:每米重量(公斤)=0.00617×直径×直径(注:螺纹钢和圆钢相同)
扁钢:每米重量(公斤)=0.00785×厚度×边宽
管材:每米重量(公斤)=0.02466×壁厚×(外径-壁厚)
板材:每米重量(公斤)=0.785×厚度圆棒板材