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INCONEL 601材质证明 有没有矩形钢
INCONEL 601涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比,促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。
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产品名称 INCONEL 601合金
国内通称 INCONEL 601合金,601合金,INCONEL合金,镍铬合金601
各准 UNS N06601, SB–168,DIN/EN2.4851,ASTM B168,AMS 5870, JIS G4902、NCF 601
主要成分 60Ni-23Cr-1Al-0.2Ti
机械性能 抗拉强度:σb≥650Mpa
延伸率:δ≥30%
材料说明 镍铬合金INCONEL 601是专为高温环境设计的一种耐热、耐yang化腐蚀、度、在高温和腐蚀环境下常用的合金材料,具有良好的耐yang化性,耐渗碳性和耐渗硫性能。在高温环境下,该合金抗yang化性能尤其,对于反复yang化具有的耐yang化皮脱落性。同时具有较高的机械强度,易于成形,并有良好的加工性能和焊接性。
典型工况 重整中的隔离罐和xiaosuan制造中的催化支撑栅格
应用领域 (波纹管补偿器膨胀节、加热器、冷凝器管道、xiaosuan生产设备中的燃烧室部件);垃圾处理(焚烧炉的燃烧室);电力设备(过热器管道);发动机设备(点火装置,燃烧罐衬垫,密封环,化油器部件等);热处理设备(热处理炉零部件,热处理炉的内壁,制造吊篮、托盘和夹具等);工业炉(马弗罩、蒸馏罐、火焰罩体、燃烧器隔板、燃烧器喷嘴、电阻加热元件、辐射炉管、热电偶保护管等);燃气轮机零部件;柴油车的电热塞部件;航空等。
配套焊材 焊条型号Alloy182,标准AWS A5.11(ENiCrFe-3)
焊丝标准AWS A5.14(ERNiCrCoMo-3)
供货形态 板材、棒材、管材(焊管和无缝管)、锻件、光棒、法兰、焊材
高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构,装在预应力混凝土压力容器内侧。再热器和过热器的温度较高,传热管采用Incoloy 800 合金。蒸汽发生器和过热器的温度较低(450-340℃),传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。堆芯冷却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奥氏不锈钢,目前主要采用镍基高温合金。
【元素的介绍】
1.铬(Cr):在结构钢和中,铬能显著提高强度、硬度和,但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性,因而是,耐热钢的重要合金元素。
2.镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较的资源,故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。
3.钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变)。结构钢中加入钼,能提高机械性能。 还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。
4.钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀。