GH3536高温合金成型工艺不同

GH3536零件热处理过程及注意事项

GH3536 我司现有大量国外进口特材及其配套焊材满足客户需求。优势GH3536 产品有254SMO、S22583、AL6XN、AL904L、NAS254N、NAS255NM、NAS354N、NAS329J3L（S32205双相钢）、INCOLOY825、INCONEL625、HASTELLOYC-276INCONELX-750、NASHX（HASTELLOYX）、MONEL400/K-500、INCOLOY800/800H/800HT、INCOLOY840、INCONEL600、S22583、INCONEL601、NAS660（A-286）、LDX2101、SAF2304、SAFL、725LN、253MA、纯镍Ni200(N6)、Ni201(N4)、S22583、钛及钛合金JISH4600TR270/TR340C、GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、GR11、GR12、SP-700、锆702、锆705以及进口奥氏体不锈钢LL、317L、310S、321等.

GH3536（GH536）
执行标准：GB/T14992-2005
GH3536合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金。
特性及应用领域概述
 具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性焊接性能良好。
适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，
短时工作温度达到1080℃。 在 600～1200℃高温下能承受一定应力并具有抗氧化或抗腐蚀能力的合金。按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。
按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等(见金属的强化)。高温合金主要用于制造航空、
舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件
还用于制造*行器、发动机、核反应堆、石油设备以及煤的转化等能源转换装置。
2相近型号
 UNS NO6002 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国)
 GH3536 金相组织结构:
 该合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。
  化学成份：
C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Si Mn S
0.05-0.15 20.5-23 余量 0.50-2.50 0.2-1.0 8.0-10.0 ≤0.50 ≤0.15 17-20 0.01 1.00 1.00 0.015
  合金特性：
 1、易加工性
2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度
3、具有良好抗氧化性，耐腐蚀性 、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件  
 4、良好的焊接性能和冷、热加工成形性
 应用领域：
 1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）
 2 、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管
 3 、石油化学炉中的螺旋管
 4 、高温气体冷却核反应堆
物理性能：
密度 8.3g/cm3
熔化温度 1260~1355℃
  工艺性能与要求：
 1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，好在1175℃左右。

GH3536以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany)，-穆斯克贡公司(Cannon-MuskegonCorporation)，因科公司(IncoInternationalInC)。特殊金属公司(SpecialMetalInC)和卡彭特公司(Carpenter)等，欧盟中英，德，法是上主要的高温合金生产和研发代表，英国是上早研究和开发高温合金的之一，英国的铸造合金jishu，代表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金。

发展至今，市场每年高温金属合金消费量在30万吨，广泛应用于各个领域：过去多年，业对新能源飞机需求，目前空客与已有万架此类飞机等待交付。而精密机件公司是高温合金复杂金属零部件和产品制造的企业，也为、化学加工、石油和的冶炼以及污染的等提供所需的镍钴等高温合金。精密机件公司就是、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等jungong企业的零配件制造商 。