UNS K94600镍合金锻造温度

UNS K94600单价 对应牌号 

UNS K94600涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金。随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使国内外自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡lunpan材料。

UNS K94600 UNS K94600

带钢，线圈，箔和线，ASTM F-30

应用

电阻器

描述

UNS K94600是镍 - 铁控制的膨胀合金，含有46：镍。它具有相当恒定的热膨胀系数，从室温到932°F（500°C）。

UNS K94600化学典型

碳：≤0.05： 

硅：≤0.30 

锰：≤0.80 

镍：46标准 

铬：0.25 nom 

铁：余量 

磷：≤0.025 

硫：≤0.025 

铝：≤0.10

UNS K94600物理特性

密度：0.295 lb / in3,8.2 g / cm3

电阻率：ohm-cir-mil / ft，microhm-cm：  68°F（20°C）：277（47） 

导热系数：BTU-in / hr-ft2 - °F（W / mK）：  77 - 212°F（25 - 100°C）：79.2（11） 

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ m - °C）： 

熔化范围：2600°F（1430°C）

形式

线圈 - 板材，带材，带状 

线材 - 型材，圆形，扁平，方形

UNS K94600室温下的机械性能

特性：退火典型

限抗拉强度：74 KSI nom（510 MPa nom）

屈服强度：36 KSI nom（247 MPa nom）

伸长率：30％nom 

硬度：Rb 73 nom

属性：淬火

UNS K94600可以冷加工成各种状态。

热处理

UNS K94600通过热处理是不可硬化的。

圆钢进口线材：3-3-4-3-5-3-6-3-7-3-8-3-9-3mm（长2米） 棒材圆棒规格：（10mm至300mm圆棒）齐全，长度2米至6米； 板材轧板规格：（1mm厚度至80mm轧板）齐全，宽100-1219mm； 带材锻板规格：（12至250mm厚度锻板）齐全，宽205-610mm； 【交货状态:】常用规格均有大量库存保长期经销。客户所需非标规格，也可以为您量身定做。 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光 无缝管:固溶酸白,长度可定尺 板材:固溶、酸洗、切边 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。 焊管:固溶酸白RT%探伤, 锻件:退火车光