GH4146用途 厚板 丝材

GH4146这个材料性能

GH4146 上海威励金属制品有限公司销售部销售GH4146 德国不锈钢棒，美国不锈钢棒，不锈钢棒、精密不锈钢带等不锈钢材料，主要材质有1.4301、1.4310、1.4401、1.4404、1.4541、1.4542、1.4462、1.4571、1.4122、1.4112、1.4057、1.4125等；与多家知---不锈钢生产厂家建立了长期稳定的合作关系,产品资源丰富,品种规格齐全,品质稳定,合理,配套的技术咨询和售后服务,已通过iso9001:2000质量管理体系标准。欢迎广大客户朋友前来详询！

型号:    GH4146
C (％):    ≤0.15
Cr (％):    13.0～20.0
Mo (％):    3.5～5.0
Ni (％):    余量
Co (％):    13.0～20.0
W (％):    —
Al (％):    2.5～3.25
Nb (％):    —
Ti (％):    2.5～3.25
B (％):    ≤0.01
Fe (％):    ≤4.0
Mn (％):    —
 (％):    —

GH4146高温合金主要用于制造航空，舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片，导向叶片，涡，高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造，发动机，核fanying堆，石油设备以及煤的转化等能源转换装置，1200℃高温材料和1500℃高温材料目前还没有使用。

铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致pan部位遭受的机械应 力,pan开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保正。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和pan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.