UNS N06002镍合金技术要求

UNS N06002规格 的膨胀系数 

UNS N06002航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中jishu含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗yang化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。

HastelloyX UNS N06002

（镍合金X）带材，线圈，铝箔，电线，ASTM B435，AMS 5536，MIL-I-45208，MSRR7158，GE B50TF25

应用

飞机，熔炉和化学工艺部件，蜂窝和燃气轮机燃烧部件

描述

UNS N06002是一种镍 - 铬 - 铁 - 钼合金，具有优异的抗yang化性，可成形性和高温强度。还发现它在石化应用中特别耐应力腐蚀开裂。合金X在1200,1400,1600°F的温度下长时间暴露16,000小时后表现出良好的延展性。它具有优异的成形性和焊接特性。

UNS N06002化学典型

镍：余量 

铁：17.00-20.00 

铬：20.50-23.00 

钼：8.00-10.00 

钴：0.50-2.50 

钨：0.20-1.00  

碳：0.05-0.15

锰：≤1.00 

硅：≤1.00 

铝：≤0.50 

磷：≤0.04 

硫：≤0.08 

硼：≤0.010 

钛：≤0.15

铜：≤0.03

UNS N06002物理特性

密度：0.297 lbs / in3,8.22 g / cm3

平均热膨胀系数：in / in /°F（mm / m /°C）：  70 - 212°F（20 - 100°C）：7.7 x 10·6 （13.9） 

导热系数：BTU-in / h-ft-°F（W / m-°K）：  70°F（21°C）：63（9.1）

弹性模量：KSI（MPa）29.7×103（205×103）拉伸

磁导率：H = 200奥斯特：

退火：1.002。 

熔点：2470°F（1355°C）

形式

线圈 - 带，箔，带状线 - 型材，圆形，扁平，方形

UNS N06002室温下的机械性能

退火典型

拉伸强度：95 KSI min（655 MPa min） 

屈服强度：（0.2％偏移）：35 KSI min（240 MPa min） 

伸长率：35％min

属性淬火

UNS N06002可以冷轧成各种状态。

热处理

UNS N06002不能进行硬化热处理。

热处理工艺分类如下： 整体热处理——退火————包括不全、全退火和等温退火、球化退火、去应力退火。 整体热处理——正火————主要是低碳钢的力学性能，切削加工性。 整体热处理——淬火————淬火介质有盐水淬，水淬和油淬。 整体热处理——回火————常见的回火工艺有：低温回火，中温回火，高温回火和多次回火等 整体热处理——调质————为了一定的强度和韧性 整体热处理——时效————以合金的硬度、强度或电性磁性等 化学热处理——渗碳————渗碳根据渗剂的态的不同分为固体渗碳、渗碳、气体渗碳三种。 化学热处理——渗氮————常用的是气体渗氮和离子渗氮。 表面热处理——火焰淬火——主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。 表面热处理——感应加热——零件如果局部硬度要求较高时选择此处理。