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R26锻环件 材料的抗拉强度
R26我国的单晶高温合金是由中航工业航材院于20世界80年代初开始研究的,并成功研制出我国di yi代单晶高温合金DD4。90年代又成功研制了二代单晶高温合金DD6,并广泛应用已多种型号的航空发动机上。此外,我国的三代单晶高温合金主要有北京航空材料研究院高温结构材料实yan室研制的DD9与DD10、ZGke学yan金属研究所高温合金研究部研制的DD32、DD33 、中guo科xue院金属研究所研制的DD90;四代单晶高温合金是由中guo科xue院金属研究所研制的DD22;五代单晶高温合金为陕西炼石有色研制的含铼高温合金材料。这些材料的目前于实验室研发。
GH26(R26)高温合金
GH26合金(美国的Rofractaloy一26合金)属于Fe-Ni-Co-Cr基沉淀硬化型高温抗腐蚀合金,具有优异的抗松弛和抗蠕能基,持久性能,抗应力腐蚀性能,在美国工业中广泛应用于制造涡轮发动机的叶片和紧固件。主要用于3o0Mw、600MW汽轮机的高温螺栓、密封环和汽封tanhuan片等部件。GH26合金的高使用温度为677℃。
GH26是Fe-Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围540℃-570℃,高使用温度可达677℃,合金加入铬、钼元素进行固溶强化,加入高钛、低铝元素形成γ'时效强化相,同时钴元素使钛、铝在固溶体中的溶解度降低,促使γ'相析出量增加,从而提高γ'的热稳定性,降低γ'相的堆垛层错能。合金的综合性能优越,具有优异的抗应力松驰性能和抗蠕能,没有缺口敏感性。适于制作螺栓、汽封tanhuan片、密封环、销钉等零件,主要产品有热轧棒材、锻制棒材、热轧板材和冷轧薄板等。
合金已用于制作地面汽轮机用紧固件,在540℃-570℃蒸汽条件下可工作10万余小时,使用情况良好。相近合金国外用于制作航空涡轮发动机紧固件和叶片。
合金在中温下具有良好的塑性,在长期使用中会降低零件因持jiu和蠕变造成的断裂。合金在使用温度范围内经长期时效或长期应力时效后,均未发现TCP有害相。
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B S P Si Mn
小 16.0 35.0 18.0 2.5 2.5 Bal 0.001
大 0.08 20.0 39.0 22.0 3.5 0.25 3.0 0.01 0.03 0.03 1.5 1.0热处理制度
固溶处理 1025℃,快冷
时效处理 815℃保温20小时水冷+730℃保温20小时空冷。
密度:8.2
耐蚀性能 该合金在气、、、酸以及它们的派生物中有的耐蚀性。同时在海水中比铜基合金具耐蚀性。 ▲ 酸介质:M400 在浓度小于 85%的中都是耐蚀的。M400 是可酸中为数少的重要材料之一。 ▲ 水腐蚀:M400 合金在多数水腐蚀情况下,不仅耐蚀性,而且孔蚀、应力腐蚀等也很少发现,腐蚀速度小于 0.25mm/a. ▲ 高温腐蚀:M400 在空气中连续工作的高温度一般在 600℃左右,在高温蒸汽中,腐蚀速度小于 0.026mm/a. ▲ :由于蒙乃尔 400 合金镍含量高,故可耐 585℃以下无水和化条件下的腐蚀。 耐蚀合金型号 GBn 271-88 本标准适用于耐蚀合金产号的命名和化学成分的一般规定。 1 分类 1.1 根据合金的基本成型方式,将合金分类变形耐蚀合金的铸造耐蚀合金。 1.2 根据合金的基本组成元素,将合金分为铁镍基和镍基合金,铁镍基合金含镍 30%~50%且镍加铁不小于 60%。镍基合金含镍不小于 50%。 1.3 根据合金的主要强化特征,将合金分为固溶强化型合金和时效硬化型合金。
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