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NS143合金 热膨胀系数
NS143运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效。启动快、马力大[6]。
NS143
牌号①: NS143
C (%): ≤0.07
Cr (%): 19.0~21.0
Ni (%): 32.0~38.0
Mo (%): 2.0~3.0
Co (%): —
Cu (%): 3.0~4.0
Al (%): —
Ti (%): —
Fe (%): 余量
Si (%): ≤1.00
Mn (%): ≤2.00
P (%): ≤0.030
S (%): ≤0.030
(%): Nb 8XC~1.00
表面状态:
表面状态1U:热轧,未热处理,未除氧化皮,覆盖轧制氧化皮。适合再加工的产品,如再压钢带。
表面状态1C:热轧,热处理,未除氧化皮,覆盖轧制氧化皮。适合于将要除氧化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品。
表面状态1E:热轧,热处理,机械除氧化皮,无氧化皮,机械除氧化皮,如粗研磨或抛丸取决于钢的种类和产品,其余有生产者自主决定。
表面状态1D:热轧,热处理,酸洗,无氧化皮。通常绝大部分钢种的,保好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面.可以对表面进行研磨.没有2D或2B光滑。
表面状态2B:冷轧,热处理,酸洗,精轧,比2D光滑,对大部分钢种来说普通的表面,保好的耐腐蚀,光滑性和平坦性.也是进一步加工的普通的表面,精轧和通过张力矫直。
①棒材:直径Ф1mm~Ф280mm;有特钢亮光棒;方棒;六角棒;八角棒;三角棒;异型棒;进口特钢;棒。
②板材:厚度0.1mm-38.0mm,宽