UNS N07750无缝管 锻件锻环圆钢

UNS N07750无缝管UNS N07750锻件锻环圆钢

UNS N07750 HastelloyX材料牌号相近牌号GH()，UNSNO6002，NC22FeD(法国)，NiCr22FeMo(德国)，NimonicPE13(英国)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-，使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件。在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃，经销的主要品种有板材，带材，管材，棒材，锻件，环形件和精密铸件，具有很多优异性能的耐蚀合金，对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，HastelloyC具有很多优异性能的耐蚀合金。对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部服饰能力，在很多工艺介质中有满意的耐蚀特性，包括浸蚀很强的无机酸溶液，和含lv化物的各种介质，干燥，和，海水和盐水等。HastelloyC相近牌号HastelloyCHastelloyC化学成分Typicalvalues(Weight)CrNiMoWCMnPSFe≤14.5-16.5余

InconelX750  UNSN07750

UNSN07750合金描述

UNSN07750是一种镍铬合金，通过添加钛和铝可沉淀硬化，在高温至约130.0°F（700°C）时具有高蠕变断裂强度。它还具有低温至低温的优异性能。在高达1300°F的温度下具有出色的耐腐蚀性和抗yang化性以及高强度。

UNSN07750应用

风箱

燃气轮机

转子叶片

弹簧

紧固件

UNSN07750化学典型

镍+钴：≥70.00

铬：14.0-17.0

铁：5.0-9.0

钛：2.25-2.75

铝：0.40-1.00

铌 +钽：0.70-1.20

锰：≤1.00。

硅：≤0.50

硫：≤0.01

铜：≤0.50

碳：≤0.08。

钴：≤1.00

UNSN07750物理性质

密度：0.299 lbs /in3，8.28 g /cm3

平均热膨胀系数：in / in /°F（mm / m /°C）：

70-212°F（20-100°C）7.0 x 10（12.0）

弹性模量：KSI（MPa）

扭矩为31.0x103（213.7x103），张力为11.0x103（75.8x103）

熔化范围：2540-2600°F（1393-1427°C）

UNSN07750室温下的力学性能

特性：退火典型

抗拉强度

135 KSI max（930 MPa）：量规<0.040英寸

145 KSI max（10000 MPa）：量规0.040-0.060英寸

150KSI max（1034 MPa）：量规> 0.060英寸

伸长率：20％min

特性：淬火

合金X750可以进行冷轧，以达到特定客户和/或制造要求所需的回火性能。

热处理

UNS N07750 燃气轮机的研制技术一直被美国通用、三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国成员。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是*型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。

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