Hastelloy X精密管 无缝小口径钢管
耐热合金若在高温下使用，材料的高温强度、耐氧化性、耐高温腐蚀性都将成为问题。添加镍可提高耐热性，而铬、硅、铝等有助于提高材料的耐氧化性。耐热不锈钢是在不锈钢中添加了上述元素而制成的。此外，在高温下使用时，有时还要考虑蠕变强度、热机械疲劳。该系列产品可用于热交换器、压力容器、热处理炉的构件等
Hastelloy X是一种镍 - 铬 - 铁 - 钼合金，含有约22％的铬，在高达1200°C的高温下具有出色的抗yang化性。
Hastelloy X具有良好的高温和应力破裂性能，**790°C（1450°F），可用于高达1200°C（2200°F）的应用。由于材料中含有大量的铬，镍和钼，Hastelloy X具有与耐腐蚀应用中常用的高镍合金相似的耐腐蚀性。
Hastelloy X化学成分
Ni% 铬％ 铁％ Mo% C％ 锰％ Si% Co％ 铝％
余量 20.5-23.5 17.0-20.0 8.0-10.0 0.05-0.15 ≤1.0 ≤1.0 0.5-2.5 ≤0.1
W％ B％ S％ P％
0.2-1.0 ≤0.005 ≤0.01 ≤0.015
名称
美国N06002
材料编号2.4665
产品规格
Hastelloy X线：AMS 5798
Hastelloy X Bar：ASTM B572
Hastelloy X锻造：AMS 5754
Hastelloy X管：ASTM B622
Hastelloy X板/带：ASTM B435
Hastelloy X物理特性
密度：8.3克/立方厘米
熔点：1260℃-1355℃
Hastelloy X机械性能——固溶退火
抗拉强度：≥665 MPa
屈服强度：≥240兆帕
Hastelloy X用途
Hastelloy X因其耐氧化，中性和渗碳气氛而可用于许多工业炉应用中; 广泛用于部件，例如喷气发动机尾管，加力燃烧室，涡轮叶片和叶片。
晶粒形状对高温合金韧化起重要作用，弯曲晶界可有效地阻止晶界滑动，推迟裂纹的形成与扩展，有利于改善合金的塑性。由于多晶材料在高温下的断裂，一般起始于垂直于主应力的横向晶界，定向凝固可或大大减少横向晶界，因而可有效改善高温合金塑性。如果进一步将高温合金制成单晶，yiqie晶界，对合金的韧化作用则可想而知。
Hastelloy X 给水涂塑复合钢管经过一个高温的持续燃烧的检测试验，烧一个小时达到300℃，已经达到了ji限，说明该管道具有很强的耐高温性能，除了上述性能之外，管道还具有很强的抗冲击性能，卫生安全性能强度高，很符合在消防喷淋系统的领域中。解决了普通消防给水钢管埋地和输水的锈蚀和结垢问题，不会发生堵塞管道及堵塞喷淋头的现象，提高了消防给水输送管道的使用寿ming，使用年限理论长为50年，现使用至今已有10以上，安全、良好。使用同时降低了维护费用，省去了换管材的费用。
Hastelloy X 牌号Inconel625，1.2Inconel625相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)。UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07UNSN06。表1-1CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于*-.500.0150.0150.07Inconel617这些耐腐蚀性加上出色的机械性能。使这种合金特别适用于高温领域，在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能，应用于工业和航空汽轮机部件，空气加热器，马弗罐和辐射馆，高温热交换器，阀和簧，高温气体冷却he fan ying堆，如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器。化工设备，石化工业中的螺旋管和管道等，
【交货状态】
交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；
板材：固溶、酸洗、切边；
焊管：固溶酸白+RT%探伤，
锻件：退火+车光；
棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；
带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；
丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
1.5、热处理制度
固溶处理：热轧板、冷轧薄板和带材1050～1090℃，空冷；丝材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和环坯1080℃±10℃，空冷。
1.6、品种规格与供应状态
可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。
1.7、熔炼与铸造工艺
电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。
1.8、应用概况与特殊要求
已用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产使用。在550～800℃温度范围内长期使用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温kangyang化性比同类用途的镍基合金稍差。
2022-08-12 15:33:12
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