Alloy59磁铁吸耐腐蚀性能好

 Alloy59磁铁吸 相当于国内啥型号 
圆棒销售：直径6mm-270mm,均有 大厂特种圆钢锻件当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体，在模具排气不良时，终在铸件中形成的气孔。采区由9个减为4个个，其中已经生效的有17个，涵盖以下经济体：安斯共同体（除秘鲁外还包括哥伦亚、根据相图原理，Cr/Ni值，尤其Ni、Mn含量到上限。冷加前进行上限固溶处理，在保表面的前提下控制晶粒度4级；可以冷加后的磁性。

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Alloy59高温合金

材料号：Alloy59
标准：GB/T14992-2005
各国型号 Alloy59 N06059 2.4605
●特性及应用： Alloy59耐腐蚀合金，
Alloy59化学成份%
型号：Alloy59
化学成分(%)
C ≤0.01
Si ≤0.1
Mn ≤0.5
S ≤0.01
P ≤0.015
Cr 22.0~24.0
Ni 余量
Fe ≤1.5
Cu ≤0.50
Mo 15.0~16.5
Al 0.1~0.4
其他 Co：≤0.3
Alloy59物理性能
溶  点：1310-1360 ℃
密  度：8.60 g/cm3
抗拉强度690Mps
屈服强度340Mpa
延伸率40 %


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 Alloy59 fen末高温合金是现代发动机涡**的必选材料。1965年发展了高纯预合金fen末技术。mei国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了fen末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年IN100fen末高温合金涡**用于F100发动机上，开启了fen末高温合金的实际应用阶段。我国的fen末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期，在后续的发展过程中，根据国家型号需求，陆续开展了FGH95合金，FGH96合金，FGH97合金，FGH98合金和FGH91合金的研制。其中FGH95是目前强度zui高的fen末高温合金，zui高使用温度650℃，主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在fen末高温合金领域，mei国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、、、意大利以及印度等国家均开展了研究工作，mei国、俄罗斯、英国、法国、德国和等国家掌握了工业生产工艺，其中仅有mei国、俄罗斯、法国和英国能独立研发fen末高温合金并建立了自己的合金型号[1
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  Alloy59 HastelloyX材料型号相近型号GH()，UNSNO6002，NC22FeD(法国)，NiCr22FeMo(德国)，NimonicPE13(英国)材料。表1-1CCrNiCoWMoAlTiFeBCuMnSiPS不大于0.05-0.1520.5-23.0余量0.50-2.500.20-1.008.0-10.0≤0.50≤0.1517.0-，使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件。在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃，经销的主要品种有板材，带材，管材，棒材，锻件，环形件和精密铸件，具有很多优异性能的耐蚀合金，对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，HastelloyC具有很多优异性能的耐蚀合金。对yang化性和中等还原性腐蚀有很好的抵抗能力，具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部服饰能力，在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性，包括浸蚀很强的无机酸溶液，和含lv化物的各种介质，干燥，和，海水和盐水等。HastelloyC相近型号HastelloyCHastelloyC化学成分Typicalvalues(Weight)CrNiMoWCMnPSFe≤14.5-16.5余

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